Holowanie Zgierz

Auto stanęło na Łódzkiej w porannym szczycie, nie odpala na parkingu przy dworcu albo od tygodnia stoi pod blokiem na Rudunkach? Holowanie w Zgierzu robimy codziennie od ponad dwunastu lat. Podjeżdżamy, oceniamy sytuację na spokojnie i odstawiamy pojazd tam, gdzie ma trafić.

Na naszą lawetę wjedzie miejski maluch, rodzinne kombi, wysoki SUV i dostawczak mieszczący się w 3,5 tony. Bierzemy auta jeżdżące i zupełnie unieruchomione — po awarii, z zablokowanymi kołami, bez kluczyka, po stłuczce. Cięższy sprzęt obsługujemy w ramach holowania ciężarówek i busów.

Jeździmy całą dobę, siedem dni w tygodniu — również nocą, w weekendy i w święta. Wystarczy jeden telefon: 535 456 815.

Jak przebiega holowanie

Jakie pojazdy zabieramy

Holujemy to, co jeździ po tutejszych ulicach: małe miejskie auta, rodzinne kombi, SUV-y, terenówki i załadowane po dach busy do 3,5 tony. Bierzemy benzynę, diesla i instalacje LPG, a także hybrydy i samochody elektryczne — te ostatnie muszą wjechać na platformę, bo producenci zwykle zakazują ciągnięcia ich na kołach.

Zabieramy również pojazdy, którymi nie da się przejechać ani metra: po awarii skrzyni, z zatartym silnikiem, zakleszczoną kierownicą albo zablokowanym hamulcem postojowym. Jeśli auto stoi w garażu podziemnym, na podjeździe przy skarpie nad Bzurą albo jest wciśnięte między dwa inne samochody, ściągniemy je wyciągarką na otwartą przestrzeń.

• Osobowe, kombi, SUV-y i pojazdy terenowe
• Busy i dostawczaki do 3,5 tony
• Auta po awarii, bez biegu i bez zasilania
• Pojazdy powypadkowe i z zablokowanymi kołami
• Samochody zabytkowe oraz niskie auta sportowe
• Świeżo kupione pojazdy bez przeglądu i ubezpieczenia

Dlaczego my

Układ ulic mamy w głowie: i szerokie arterie w rodzaju Łódzkiej, Aleksandrowskiej czy alei Armii Krajowej, i ciasne przejazdy wokół placu Jana Pawła II oraz w Mieście Tkaczy, gdzie laweta musi się zmieścić, nie zamykając przy tym całej uliczki. Wiemy, o której zapycha się wylot na Ozorków i którędy dojechać na Proboszczewice, kiedy stoi przejazd kolejowy.

Kwotę podajemy w rozmowie telefonicznej, przed wyjazdem — nic nie dolicza się po fakcie. Auto spinamy pasami transportowymi za koła, nigdy za wahacze czy elementy zawieszenia, więc po transporcie nie znajdziesz wygiętego drążka ani startego progu.

Od czego zależy koszt

Najmocniej waży odległość — nasz dojazd do Ciebie plus trasa do celu. Poza tym liczy się kilka rzeczy, o które pytamy przez telefon:

• Gdzie stoi auto i dokąd ma trafić
• Pora zgłoszenia — noc, weekend, święto
• Rodzaj i masa pojazdu
• Warunki w miejscu załadunku: pobocze, garaż podziemny, rów
• Czy w grę wchodzi wyciągarka albo dodatkowy osprzęt

Holowanie osobówki w granicach Zgierza to zwykle stała stawka umówiona z góry. Widełki znajdziesz w cenniku, a konkretną wycenę bez zobowiązań podamy pod numerem 535 456 815.

Gdzie holujemy

Docieramy do wszystkich osiedli — Stare Miasto, Nowe Miasto, Przybyłów, Rudunki, Krzywie, Chełmy, Adelmówek, Kurak, Podleśna, Piaskowice, Aniołów, Proboszczewice, Lućmierz i osiedle 650-lecia. Jeździmy też po sołectwach gminy wiejskiej Zgierz i po miejscowościach powiatu zgierskiego.

Regularnie jeździmy na drogę krajową nr 91 i na autostradę A2 — do węzłów Emilia, Zgierz Północ i Stryków. Dalsze trasy prowadzimy jako transport pojazdów, po całej Polsce i Europie.